Mit uns sprechenRüstzeiten, Schichtmodelle, Liefertermine und Abhängigkeiten in einem Modell. kint findet den Plan mit der geringsten Leerlaufzeit und zeigt, welche Maschine den Takt vorgibt.
Die Aufträge der Woche stehen fest. Eine Maschine braucht beim Wechsel zwischen Produktfamilien lange zum Umrüsten. Eine andere ist am Dienstagnachmittag in Wartung. Ein Eilauftrag von heute Morgen muss bis Freitag raus. Wer einen Auftrag verschiebt, verschiebt alles danach. Am Abend steht ein Plan. Ob es unter denselben Regeln einen besseren gibt, kann niemand sagen.
Rüstzeiten zwischen Produktfamilien können an die Fertigungszeit heranreichen. Die Reihenfolge zählt mehr als das Tempo.
Jeder Eilauftrag zieht sich durch den ganzen Plan. Umplanen von Hand kostet Stunden.
Stillstehende Maschinen kosten Durchsatz. Ohne Schranke für den besten Plan weiß niemand, wie viel.
Qualifikationen, Wartungsfenster und Überstundenregeln bringen jeweils eine weitere Dimension ins Puzzle.
Jede Entscheidung kommt als Plan zurück, mit der Regel, die ihn bindet, und der Lücke zum bestmöglichen Plan. Ein Mensch gibt ihn frei, bevor er eingesetzt wird.
In welcher Reihenfolge laufen die Aufträge auf jeder Maschine, unter Rüstzeiten, Wartung und Lieferterminen?
Ein Plan je Maschine und Schicht, der Engpass benannt, dazu Schranke und Optimalitätslücke.
Planer sehen, wo die Kapazität knapp ist, wo Luft bleibt und warum.
Welche Produktlose gehen auf welche Linie, damit selten umgerüstet werden muss?
Eine Zuordnung der Lose zu Linien, gruppiert nach Rüstfamilie.
Der Solver berücksichtigt die ganze Matrix der Rüstzeiten zwischen Produktfamilien, nicht nur benachbarte Paare.
Welches Team mit welchen Qualifikationen besetzt welche Linie in jeder Schicht?
Ein Schichtplan innerhalb von Arbeitszeitregeln und Betriebsvereinbarungen.
Arbeitsrecht und Betriebsvereinbarungen sind harte Nebenbedingungen. Wünsche der Beschäftigten gehen als Ziele ein.
Die Menschen bleiben dieselben. Sie arbeiten mit einem Plan, der seine eigene Qualität und seine eigenen Gründe ausweist.
| Aspekt | Heute | Mit kint |
|---|---|---|
| Planerstellung | Stunden manueller Planung | Von der Engine gerechnet, von Planern geprüft |
| Qualität des Plans | Unbekannt | Schranke und Optimalitätslücke, mit jedem Lauf gespeichert |
| Umrüsten | Nach Erfahrung gebündelt | Über die ganze Rüstmatrix minimiert |
| Eilaufträge | Von Hand umplanen | Den restlichen Plan neu rechnen |
| Eingriffe der Planer | Der Plan wird in der Halle neu gemacht | Gebaut für weniger Korrekturen: Die echten Regeln stehen im Modell |
Exporte aus MES, ERP oder APS reichen für den Start. Der Decision Agent von kint entwirft das Modell aus der Beschreibung der Planer. Im Pilotprojekt prüfen die Forward Deployed Engineers (FDEs) von kint, die direkt mit dem Team des Kunden arbeiten, es mit den Fachleuten.
Fähigkeiten, Rüstzeiten, Schichtmodelle und Wartungsfenster, aus MES- oder ERP-Exporten.
Liefertermine, Abhängigkeiten und Überstundengrenzen, von den Planern benannt und als schriftliche Regeln geprüft.
kint minimiert Leerlauf oder Gesamtdauer unter jeder Regel und liefert den Plan je Maschine.
Auftrag verschieben, Termin ändern, neu rechnen. Ein Planer gibt den Plan frei, bevor er in die Halle geht.
Ein Gespräch mit den FDEs von kint. Bringen Sie die Entscheidung und ihre Regeln mit, und Sie erhalten ein erstes Modell, das die Planer lesen können.